審車二軸不過，需要從輪胎、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、載重和平衡等方面查找原因并解決。

輪胎方面，磨損、氣壓、規(guī)格都會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果。輪胎過度磨損會(huì)使摩擦力不穩(wěn)定，影響二軸檢測(cè)。氣壓不正常，會(huì)導(dǎo)致輪胎受力不均，進(jìn)而影響車輛行駛穩(wěn)定性與檢測(cè)結(jié)果。規(guī)格不符也會(huì)造成同樣問題。所以要定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換；保持正常氣壓；使用相符規(guī)格的輪胎。

剎車系統(tǒng)故障也不容忽視。剎車片磨損、剎車盤變形、剎車油問題等，都會(huì)讓剎車性能下降。磨損過度的剎車片制動(dòng)力不足，變形的剎車盤影響剎車效果，變質(zhì)的剎車油會(huì)導(dǎo)致剎車反應(yīng)遲緩。因此要更換磨損過度的剎車片，修復(fù)或更換變形剎車盤，定期更換剎車油。

懸掛系統(tǒng)部件損壞或老化，會(huì)影響車輛的行駛姿態(tài)和穩(wěn)定性，進(jìn)而影響二軸檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)部件損壞要及時(shí)更換，并定期保養(yǎng)檢查。另外，超載和貨物分布不均也會(huì)影響二軸，要避免超載，保證貨物均勻分布。

總之，審車二軸不過時(shí)，要全面排查相關(guān)問題，針對(duì)性修復(fù)調(diào)整，確保車輛順利通過檢測(cè)。