正確控制下坡時(shí)的剎車和離合，需依不同車型合理操作，手動(dòng)擋掛低速擋配合點(diǎn)剎，自動(dòng)擋切換低速模式輕踩剎車。

手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，應(yīng)提前掛入二擋或三擋這類適當(dāng)?shù)牡蛽跷?，讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速，這是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的有效運(yùn)用。同時(shí)，要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道輕踩剎車的習(xí)慣，采用點(diǎn)剎方式，即輕踩剎車然后慢慢收起，再繼續(xù)輕踩，避免長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)踩剎車導(dǎo)致剎車過(guò)熱失靈。而且，下坡過(guò)程中通常不要隨意踩離合，除非換擋等特殊情況，否則車輛會(huì)因重力和慣性加速，增加危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋汽車相對(duì)簡(jiǎn)單些，不能一味依賴剎車，可切換到低速擋或運(yùn)動(dòng)模式，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，再用右腳輕踩剎車，平穩(wěn)降低車速。不管是哪種車型，下坡前都要檢查制動(dòng)性能，根據(jù)坡度情況做好準(zhǔn)備。長(zhǎng)下坡路段，必要時(shí)中途停車檢查車輪溫度。

合理運(yùn)用剎車和離合，根據(jù)不同車型特點(diǎn)采取相應(yīng)操作，是保障汽車下坡安全的關(guān)鍵。