板懸即非獨(dú)立懸掛，特點(diǎn)是設(shè)計(jì)簡潔、重量輕、占用空間小、強(qiáng)度高，但舒適性和操縱穩(wěn)定性較弱，常用于大型客貨車、越野車、低端乘用車等。

板懸通過一根車軸連接左右兩個(gè)車輪，結(jié)構(gòu)上沒有復(fù)雜的構(gòu)造，這也讓它的設(shè)計(jì)顯得簡潔。簡潔的設(shè)計(jì)使得其重量輕，不會(huì)給車輛增加過多負(fù)擔(dān)。同時(shí)，占用空間小的特性，讓車輛在布局其他部件時(shí)有更多空間。并且，板懸具有較高的強(qiáng)度，能夠承受較大的壓力。

不過，由于左右車輪相互關(guān)聯(lián)，一個(gè)車輪的跳動(dòng)會(huì)影響到另一個(gè)車輪，所以在舒適性和操縱穩(wěn)定性上有所欠缺。

在應(yīng)用場景方面，大型客貨車注重承載能力和成本控制，板懸結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點(diǎn)正好滿足需求。越野車需要較強(qiáng)的通過性和一定的承載能力，板懸的高強(qiáng)度可以應(yīng)對復(fù)雜路況。低端乘用車為了控制成本，也會(huì)選用板懸。

板懸有自身獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)，在不同類型的車輛中發(fā)揮著重要作用，為滿足不同的使用需求提供了一種選擇。