調(diào)整減震器使其變軟可以通過(guò)調(diào)節(jié)齒盤(pán)、更換減震器油、換彈簧、調(diào)阻尼、改變輪胎氣壓、調(diào)節(jié)氣壓等多種方式。

調(diào)節(jié)齒盤(pán)是較為直觀的方法，若減震器具備可調(diào)節(jié)功能，通過(guò)擰緊或擰松齒盤(pán)，能改變減震器的軟硬程度。減震器油的粘度同樣對(duì)軟硬有影響，在冬天，換成低粘度的油，能讓減震器變軟一些。更換不同硬度的彈簧效果明顯，較軟的彈簧在顛簸路面能有效緩沖地面沖擊力，大幅提升駕乘舒適性，減少顛簸感，不過(guò)要注意選擇與車輛型號(hào)、重量精準(zhǔn)匹配的彈簧。調(diào)節(jié)阻尼大小也是常見(jiàn)手段，減少阻尼可使減震器變軟，部分高性能減震器就有可調(diào)節(jié)阻尼的功能。改變輪胎氣壓也能起到作用，較低的氣壓能增加輪胎緩沖能力，讓減震感覺(jué)更軟。而對(duì)于空氣避震，使用打氣筒調(diào)節(jié)氣室氣壓，就能輕松實(shí)現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)。

總之，調(diào)整減震器變軟的方法多樣，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在實(shí)際操作時(shí)，要充分了解車輛特性，結(jié)合自身需求和駕駛習(xí)慣，合理選擇調(diào)整方式，在提升舒適性的同時(shí)，確保車輛的穩(wěn)定性和安全性。