不同風扇車型對汽車性能的影響各有不同，主要體現(xiàn)在冷卻效率、燃油經濟性和可靠性等方面。

機械風扇由發(fā)動機皮帶直接驅動，轉速與發(fā)動機轉速成正比。在發(fā)動機高速運轉時，能提供足夠風量，保證發(fā)動機的冷卻需求。但在發(fā)動機低速運轉或不需要大量冷卻時，機械風扇仍會消耗動力，從而降低燃油經濟性。而且，皮帶和軸承容易磨損，影響其可靠性。

電子風扇由電機驅動，通過電子控制系統(tǒng)調節(jié)轉速和運行時間。它能根據(jù)發(fā)動機的溫度和工況精確控制，在不需要大量冷卻時減少功耗，提高燃油經濟性。并且，電子風扇的控制性能好，但電子元件在高溫、潮濕環(huán)境下可能出現(xiàn)故障。

硅油風扇則通過硅油粘性控制轉速，調節(jié)發(fā)動機散熱。它能自動調節(jié)轉速，適應惡劣環(huán)境，可靠性高，長時間運行的散熱效果也較好。不過，硅油風扇響應速度較慢、噪音較大且成本較高。

不同風扇車型因各自的特性，在冷卻效率、燃油經濟性和可靠性等方面給汽車性能帶來不同影響，汽車制造商需綜合考慮多種因素，為不同車型選擇合適的風扇。