吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野性能優(yōu)勢在于其非承載式車身、小巧底盤、合理動(dòng)力重量比、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及新設(shè)計(jì)的懸架等。

非承載式車身設(shè)計(jì)是吉姆尼越野性能的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種車身結(jié)構(gòu)讓其剛度與抗沖擊性能出色，在復(fù)雜路況下能更好地保護(hù)車身，為越野提供可靠的支撐。

小巧的車身搭配高底盤和短軸距，賦予吉姆尼良好的通過性。較大的接近角和離去角，使其能輕松應(yīng)對各種起伏地形，減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力與重量的合理搭配是吉姆尼的又一亮點(diǎn)。僅一噸多的車重，讓 1.3 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)足以提供充沛動(dòng)力，車身輕慣性小，操控更加靈活。

4×4 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣鎖止輪轂的配備，使吉姆尼能根據(jù)不同路況在驅(qū)動(dòng)模式間自如切換，低速模式下扭矩放大，增強(qiáng)越野脫困能力。

新設(shè)計(jì)的懸架，前后懸架螺旋彈簧和減震器分開配置，提升了車輛在顛簸路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。

吉姆尼憑借這些優(yōu)勢，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，成為眾多越野愛好者喜愛的車型。