評估汽車隔音效果可以從主觀感受和客觀評估兩方面入手。

試駕是獲取主觀感受的重要途徑。在試駕過程中，要關(guān)閉車窗和音響，靜下心來傾聽不同行駛狀態(tài)下的噪音情況。比如怠速時，留意發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音是否細微；低速行駛時，感受輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪大??；高速行駛時，關(guān)注風(fēng)噪是否明顯。同時，注意音響對噪音的掩蓋能力，若音響在較低音量下就能營造舒適的聽覺環(huán)境，也從側(cè)面反映隔音效果不錯。

客觀評估則需要借助專業(yè)噪音檢測設(shè)備。記錄車輛在怠速、低速（30 - 60km/h）、高速（100 - 120km/h）等不同工況下車內(nèi)不同位置的噪音數(shù)值。一般來說，怠速時噪音在40 - 50分貝，低速行駛時噪音在50 - 60分貝，高速行駛時噪音在65 - 75分貝，表明該車的隔音效果較好。

評估汽車隔音效果不能只看一方面，主觀感受讓我們親身體驗，客觀評估用數(shù)據(jù)說話。將兩者結(jié)合起來，才能全面、準確地了解一輛車的隔音水平，從而為購車決策提供有力參考 。