手自一體車有自動和手動兩種模式，自動模式與普通自動擋車操作類似，手動模式下則需根據(jù)不同駕駛場景手動換擋 。

在自動模式中，車輛的擋位有P（停車）、R（倒車）、N（空擋）、D（行車）等，駕駛時直接掛入D擋，加油起步，轉(zhuǎn)速上升后稍收油門，車輛便會自動升擋，操作與普通自動擋車無異。

手動模式下，手自一體車的駕駛更具樂趣和可控性。在長陡坡路段，掛一擋起步，限制擋位輸出穩(wěn)定動力，保護(hù)變速箱且保障安全；下長坡時，將變速箱限制在低擋位，利用發(fā)動機(jī)控制車速，防止剎車過熱。超車時先降擋，借助低擋高扭矩瞬間提速；在彎道多的路段，可通過減擋控制車速。手動模式換擋時，不會自動升檔，需要手動調(diào)節(jié)檔桿或者換擋撥片，但可以自動減擋。

總之，手自一體車結(jié)合了自動與手動模式的優(yōu)勢，駕駛者合理運(yùn)用不同模式和換擋技巧，能更好地控制車輛，提升駕駛體驗(yàn)與行車安全。