準(zhǔn)確計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，常見(jiàn)的方法有理論計(jì)算法、測(cè)功機(jī)測(cè)試法，也可參考廠家提供的數(shù)據(jù)。

理論計(jì)算法基于物理學(xué)原理和發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)估算，運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)排量、氣缸數(shù)量等數(shù)據(jù)，但結(jié)果是理論值，可能與實(shí)際有偏差。這種方法的好處是無(wú)需復(fù)雜設(shè)備，成本較低；不足之處在于不夠準(zhǔn)確，容易受假設(shè)和估算值的影響。測(cè)功機(jī)測(cè)試法則較為精確，測(cè)功機(jī)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，再通過(guò)公式“馬力（HP） = 扭矩（lb-ft）× 轉(zhuǎn)速（RPM）÷ 5252 ”得出結(jié)果。它能反映實(shí)際工況，不過(guò)需要專業(yè)設(shè)備，成本較高。此外，廠家會(huì)在技術(shù)規(guī)格中明確給出發(fā)動(dòng)機(jī)馬力數(shù)值，獲取方便，卻可能存在宣傳成分，未必完全精準(zhǔn)。

計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際應(yīng)用中，專業(yè)人士會(huì)綜合運(yùn)用多種方法，以獲取更準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。而普通消費(fèi)者了解這些方法，能在購(gòu)車(chē)、使用等方面做出更明智的決策 。