汽車機油加多了會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部功率損失增加，性能降低，運轉(zhuǎn)也可能不順暢。

機油在發(fā)動機中起著至關(guān)重要的作用，但絕非越多越好。當(dāng)機油加注過量，發(fā)動機工作時，曲軸柄和連桿大端會劇烈攪動這些多余的機油。這一過程會消耗額外的能量，使得發(fā)動機內(nèi)部功率損失加大。原本可以用于驅(qū)動汽車前進的能量，被無端消耗在攪動多余機油上，直接導(dǎo)致發(fā)動機性能降低，車輛的動力輸出或許會變?nèi)?，加速也可能不如以往靈敏。

而且，過多的機油被攪動，還會讓發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)受到影響。發(fā)動機正常工作需要各部件協(xié)調(diào)順暢，然而多余機油帶來的額外阻力和不穩(wěn)定因素，會打破這種平衡，致使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，甚至在某些極端情況下，可能引發(fā)發(fā)動機故障，影響汽車的正常行駛。

正確控制機油量是保障汽車正常運行的關(guān)鍵之一。我們應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，將機油加注在油尺規(guī)定的“低”位與“滿”位之間，讓發(fā)動機在合適的潤滑環(huán)境中高效工作。