剎車發(fā)抖原因多樣，涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎輪轂、底盤懸掛及發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面。

制動(dòng)系統(tǒng)是常見因素。制動(dòng)盤磨損不均或表面不平，徑向跳動(dòng)量大，剎車時(shí)剎車片與剎車盤接觸不穩(wěn)定，剎車力大小不一，輕踩剎車就能明顯感覺到抖動(dòng)。新?lián)Q剎車片不適應(yīng)，或剎車盤、片磨合出錯(cuò)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

輪胎輪轂問題也不容忽視。輪胎動(dòng)平衡有誤差，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形等破壞了輪胎動(dòng)平衡；輪轂變形，都會(huì)在剎車時(shí)導(dǎo)致車輛發(fā)抖。此外，四輪定位不準(zhǔn)，影響車輛行駛穩(wěn)定性，剎車時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

底盤懸掛方面，避震調(diào)校不均勻、減震器失效，高速行駛時(shí)地面沖擊無(wú)衰減傳到車身，引起震動(dòng)。拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動(dòng)，破壞車輛行駛穩(wěn)定性，剎車時(shí)也會(huì)發(fā)抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題同樣可能造成剎車抖動(dòng)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，無(wú)法有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，使其傳遞到駕駛室內(nèi)。

剎車發(fā)抖是多種因素綜合作用的結(jié)果，涉及多個(gè)汽車部件。日常要注意車輛保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障行車安全與舒適。