轎車剎車精準(zhǔn)調(diào)整需從多方面入手，包括剎車踏板行程、剎車間隙、手剎等，同時不同剎車系統(tǒng)有不同調(diào)節(jié)方式。

先看剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母改變其初始位置與踩踏深度。準(zhǔn)備好扳手等工具，將車輛平穩(wěn)停放并拉起手剎，找到踏板下方螺母，擰松螺絲后拽緊鋼絲調(diào)好間隙，再擰緊螺絲并測試。

剎車間隙方面，現(xiàn)代汽車卡鉗、剎車盤和剎車鼓間隙大多能自動調(diào)整，但當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重時，就需及時更換。

手剎的調(diào)整也不容忽視。碟剎手剎力度不足時一般無法調(diào)整，轂剎則可拆開輪子，松開調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)螺栓來調(diào)節(jié)松緊，理想狀態(tài)是拉起手剎在“咯咯”聲第7 - 9下時車輛能穩(wěn)定停放。

常見的剎車系統(tǒng)有盤式和鼓式。盤式剎車通過調(diào)整剎車卡鉗上的活塞行程調(diào)節(jié)松緊，過緊則松開固定螺絲推動活塞回位增加間隙，過松則擰緊螺絲使活塞前移減小間隙；鼓式剎車需找到剎車鼓背面調(diào)整孔，用工具轉(zhuǎn)動調(diào)整機構(gòu)，順時針轉(zhuǎn)動剎車變緊，逆時針轉(zhuǎn)動變松，調(diào)節(jié)時要轉(zhuǎn)動車輪感受松緊。

轎車剎車精準(zhǔn)調(diào)整是個細(xì)致活，涉及多個方面和不同剎車系統(tǒng)的操作，需嚴(yán)格按照步驟并做好測試，才能確保剎車性能良好，保障行車安全 。