正確調(diào)節(jié)化油器主量孔，要做好準(zhǔn)備工作，采用合適的調(diào)節(jié)方法并結(jié)合多方面因素判斷調(diào)節(jié)效果 。

調(diào)節(jié)化油器主量孔前，先準(zhǔn)備好螺絲刀等工具，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，并使其處于正常工作溫度，同時(shí)確保車輛的空氣濾清器、火花塞等部件狀態(tài)良好，還要記錄主量孔原始設(shè)置。調(diào)節(jié)方法有兩種，一是更換不同孔徑的主量孔，不同型號(hào)化油器有多種孔徑規(guī)格可選，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能不足或燃油消耗過高的情況；二是調(diào)整主量孔油針，通過改變油針卡環(huán)位置調(diào)節(jié)燃油流量，微調(diào)效果好、操作簡單，適合發(fā)動(dòng)機(jī)特定工況性能優(yōu)化。調(diào)節(jié)時(shí)需逐步微調(diào)，每次調(diào)整幅度不宜過大，調(diào)整后要試車。調(diào)節(jié)效果可結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、進(jìn)氣量、火花塞顏色等因素判斷，如火花塞偏白說明混合氣過稀，偏黑則混合氣過濃。

調(diào)節(jié)化油器主量孔，需在做好準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，合理運(yùn)用調(diào)節(jié)方法，并結(jié)合多種因素綜合判斷，如此才能實(shí)現(xiàn)正確調(diào)節(jié)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好運(yùn)行狀態(tài)。