敲缸了應(yīng)先確定是否真的敲缸，再根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。

確定敲缸十分關(guān)鍵。在怠速階段，若異響明顯，加油后減弱，可能并非敲缸；若怠速異響微弱，加油越大則越可能是敲缸。若怠速時(shí)后排氣管發(fā)出類似破盆的咚咚聲，基本可確定是敲缸。若低溫啟動(dòng)敲缸，溫度正常后消失，可暫不處理；若溫度正常仍有明顯敲缸聲，要避免高速行駛并盡快維修。

確定敲缸后，處理方式多樣。若是氣缸狀況不佳、活塞與氣缸間隙大等，需更換相應(yīng)部件；也可能要更換機(jī)油、清理積碳。像活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，磨損輕可鏜缸換活塞，嚴(yán)重則換氣缸體和活塞組件；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早需用專業(yè)燈按手冊(cè)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間并試車。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱要檢查水箱等部件；燃油質(zhì)量不佳要排空低標(biāo)號(hào)燃油，添加符合要求的高標(biāo)號(hào)燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸不容忽視，正確判斷并采取合適措施，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障汽車性能與行車安全。