東安變速箱技術(shù)亮點(diǎn)諸多，具備緊湊、舒適、節(jié)油、可靠等特性，兼顧平順性與傳動(dòng)效率。

東安變速箱優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減少不參與傳動(dòng)的空轉(zhuǎn)零部件和軸向長度，簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了小型化、輕量化，結(jié)構(gòu)更為緊湊。在可靠性方面，其做工精細(xì)、質(zhì)量不錯(cuò)，無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是長期使用，都能穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)性上，它加入怠速空擋控制邏輯，降低油耗并減小震動(dòng)；扭矩容量達(dá)300牛米，NEDC工況油耗小于2L/100km，相比合資品牌變速箱更省油。而且，東安變速箱采用線性比例電磁閥控制主油壓和換擋油壓，換擋過程更加平順，為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)。

從多方面的技術(shù)改進(jìn)不難看出，東安變速箱憑借結(jié)構(gòu)、性能等優(yōu)化，在緊湊性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面取得出色成果，滿足了用戶對(duì)汽車變速箱多維度的需求。