排氣管流水，主要是汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷液化，以及一些其他因素導(dǎo)致的。

汽油燃燒充分時(shí)，會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水，水在高溫下以水蒸氣的形式存在。當(dāng)這些水蒸氣隨著廢氣進(jìn)入溫度較低的排氣管后，就會(huì)遇冷液化成小水滴，從而形成流水現(xiàn)象。這其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好的一種表現(xiàn)，說(shuō)明汽油與空氣混合比正確，引擎壓縮壓力足夠，促進(jìn)了汽油的完全燃燒。

此外，還有一些其他情況也可能導(dǎo)致排氣管流水。比如洗車時(shí)，水可能進(jìn)入排氣管；水箱泄露，冷卻水進(jìn)入燃燒室，也會(huì)使排氣管出現(xiàn)滴水現(xiàn)象；空氣潮濕時(shí)，吸入氣缸的空氣含有較多水分，燃燒后廢氣中的水蒸氣遇冷也會(huì)液化成水。同時(shí)，有些排氣筒設(shè)計(jì)特殊，廠家在排氣管下面設(shè)置小孔或使尾部較低，方便排水。

排氣管流水大多是正常現(xiàn)象，體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，但也可能是一些小問(wèn)題的表現(xiàn)。車主可多留意觀察，遇到異常及時(shí)檢查。