調(diào)節(jié)三缸奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門，要做好準備工作，采用逐缸調(diào)整法或兩次調(diào)整法，并嚴格按照步驟操作。

調(diào)節(jié)前，需做好充分準備。將車輛停在水平地面，讓發(fā)動機完全冷卻，檢查油液，準備好塞尺、扳手等工具。調(diào)節(jié)方法有兩種，逐缸調(diào)整法按氣缸點火順序依次調(diào)整，操作雖繁瑣但精度高；兩次調(diào)整法先將曲軸轉(zhuǎn)至第一缸壓縮上止點，調(diào)整部分氣門，再轉(zhuǎn)一圈調(diào)整剩余氣門，操作簡便但精度略遜。

以兩次調(diào)整法為例，先找到發(fā)動機正時標記，將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸壓縮上止點，用塞尺測量氣門間隙，進氣門一般為0.15 - 0.25mm，排氣門為0.25 - 0.35mm，具體參考維修手冊。若間隙不符標準，松開氣門搖臂鎖緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘改變間隙，邊調(diào)邊復(fù)查，最后擰緊螺母。完成一輪調(diào)整后轉(zhuǎn)動曲軸一圈，調(diào)整剩余氣門。全部調(diào)整完后，再次檢查間隙，重啟發(fā)動機觀察運轉(zhuǎn)情況。

正確調(diào)節(jié)三缸奧拓氣門，能讓發(fā)動機保持良好的進氣和排氣效率，減少磨損和噪音，使車輛處于良好運行狀態(tài)。