汽車輸出功率的計(jì)算方法主要有通過(guò)扭矩和轉(zhuǎn)速計(jì)算（功率（P）=扭矩（T）×轉(zhuǎn)速（n）÷9550 ），以及使用功率測(cè)試儀測(cè)量這兩種。

通過(guò)扭矩和轉(zhuǎn)速計(jì)算輸出功率，簡(jiǎn)單便捷。功率（P）=扭矩（T）×轉(zhuǎn)速（n）÷9550 ，功率單位為千瓦，扭矩單位是?！っ祝D(zhuǎn)速單位是轉(zhuǎn)/分鐘。不過(guò)，這種方法算出的是理論功率，因?yàn)閷?shí)際輸出功率會(huì)受多種因素影響。而使用功率測(cè)試儀測(cè)量，能直接得出發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，結(jié)果準(zhǔn)確可靠。只是該方式需要專業(yè)設(shè)備和場(chǎng)地，測(cè)試成本較高，過(guò)程也較為復(fù)雜。

汽車輸出功率的計(jì)算，為人們了解車輛動(dòng)力性能提供了依據(jù)。掌握這兩種計(jì)算方法，無(wú)論是對(duì)于汽車愛好者深入探索汽車知識(shí)，還是汽車制造商進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化，都有著重要意義，助力人們更好地認(rèn)知和利用汽車的動(dòng)力表現(xiàn) 。