寶駿懸掛性能不錯，通過合理的懸掛類型組合與調(diào)校，在成本、舒適性和操控性之間實現(xiàn)了較好平衡。

寶駿懸掛常見的組合方式，是前麥弗遜式獨立懸掛搭配后扭力梁式非獨立懸掛。前麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少，能有效過濾路面的小幅震動，在給予駕駛者清晰路感的同時，還能確保轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性與操控性。在城市道路頻繁的啟停與轉(zhuǎn)彎中，車輛操控更加靈活，駛過細碎顛簸路面時，震動也能被有效化解。

后扭力梁式非獨立懸掛成本較低，在空間利用上有一定優(yōu)勢，承載能力也不錯，正常行駛時能夠保證一定的舒適性，足以滿足日常出行需求。在日常行駛中，它還能通過特殊結(jié)構(gòu)保持車身平衡穩(wěn)定。此外，部分車型如寶駿RC的后輪采用多連桿式獨立懸掛，可進一步提升在復(fù)雜路況下的行駛品質(zhì)。

總的來說，寶駿懸掛系統(tǒng)通過多種懸掛類型的合理運用和精心調(diào)校，充分發(fā)揮了不同懸掛的優(yōu)勢，為車主帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗。