公交駕駛員交通肇事罪的界定，需看其是否有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為、是否引發(fā)重大事故造成嚴(yán)重后果以及該行為與后果之間有無刑法上的因果關(guān)系。

公交駕駛員在駕駛過程中，出現(xiàn)諸如超速、闖紅燈等違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為是構(gòu)成此罪的前提。倘若其行為未違反相關(guān)法規(guī)，即便發(fā)生事故也不能認(rèn)定為交通肇事罪。而僅僅有違規(guī)行為還不夠，該行為還必須引發(fā)重大事故，導(dǎo)致他人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。法律對(duì)于重大事故的認(rèn)定有著明確標(biāo)準(zhǔn)，只有達(dá)到相應(yīng)程度才符合條件。

此外，違規(guī)行為和損害結(jié)果之間必須存在刑法上的因果關(guān)系。也就是說，事故的發(fā)生是由駕駛員的違規(guī)行為直接導(dǎo)致的。若因不可抗力或乘客故意干擾等不可控因素造成事故，即便出現(xiàn)嚴(yán)重后果，也不構(gòu)成交通肇事罪。同時(shí)，若公交駕駛員在事故中負(fù)全部、主要或同等責(zé)任，并且同時(shí)滿足上述條件，就可能被認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪，不僅要面臨刑事處罰，還需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。交通肇事罪的界定有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和條件，需綜合多方面因素判定。