電動車在正常行駛未違規(guī)、因突發(fā)狀況且盡到注意義務、事故后果未達嚴重標準等情況下，一般不會構(gòu)成交通肇事罪。

在非機動車道正常行駛且未違反交通規(guī)則，如不超速、不闖紅燈，即使發(fā)生事故，往往也不構(gòu)成此罪。正常行駛是基本前提，遵守規(guī)則是安全保障，兩者兼具，事故責任通常不會上升到刑事層面。

因行人、其他車輛突發(fā)狀況導致事故，而電動車駕駛?cè)艘驯M合理注意義務，通常也不構(gòu)成。這種情況下，駕駛?cè)穗y以預見和避免意外發(fā)生，且已在能力范圍內(nèi)采取措施，不應被過度苛責。

若電動車作為非機動車，事故僅造成輕微財產(chǎn)損失或人身傷害，未達交通肇事罪要求的嚴重后果標準，同樣不構(gòu)成。輕微的損害未觸及刑事犯罪的界限，更適合通過民事途徑解決。

總之，判斷電動車是否構(gòu)成交通肇事罪，關(guān)鍵在于是否有違規(guī)行為、是否盡到注意義務以及事故后果的嚴重程度。綜合考量這些因素，才能準確界定責任。