降低底盤可以通過更換短彈簧、安裝絞牙避震、改裝空氣懸掛、更換輪胎或調(diào)整輪胎規(guī)格等方法來實(shí)現(xiàn)。

更換短彈簧相對(duì)經(jīng)濟(jì)，它比原車彈簧更短且剛性強(qiáng)，能有效縮短懸掛行程以降低車身高度，不過可能影響懸掛幾何參數(shù)。安裝絞牙避震的優(yōu)勢在于高度可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，在降低底盤的同時(shí)還能提升操控性能，只是價(jià)格偏高且安裝調(diào)試較為復(fù)雜。改裝空氣懸掛可通過調(diào)節(jié)氣壓靈活改變車身高度，還能調(diào)整懸掛硬度，在舒適性和適應(yīng)性上表現(xiàn)出色，但成本高昂且維修難度大。另外，更換輪胎或選擇更小規(guī)格的輪胎也能在一定程度上降低底盤高度，只是可能對(duì)車輛性能產(chǎn)生影響 。

這些降低底盤的方法各有利弊。在追求更低底盤帶來的運(yùn)動(dòng)感、更好操控性和空氣動(dòng)力學(xué)性能時(shí)，也要充分考慮通過性變差、舒適性降低以及成本增加等問題。選擇時(shí)需綜合自身需求和實(shí)際情況，謹(jǐn)慎決定。