憋轉(zhuǎn)速的方法因手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛而不同，且有諸多注意事項(xiàng)。

手動(dòng)擋汽車(chē)憋轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)后踩離合掛入合適擋位，通常起步為一擋，慢松離合同時(shí)輕踩油門(mén)，在車(chē)輛有向前動(dòng)力但未完全起步時(shí)穩(wěn)住離合和油門(mén)；半坡起步時(shí)，先拉手剎，踩離合掛一擋，輕踩油門(mén)提升轉(zhuǎn)速，慢松離合，當(dāng)車(chē)輛抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)穩(wěn)住離合和油門(mén)，再松手剎。自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)后掛前進(jìn)擋，踩住剎車(chē)同時(shí)輕踩油門(mén)，達(dá)到合適轉(zhuǎn)速后松剎車(chē)。若切換到手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式，借助換擋撥片或擋位桿控制擋位并踩油門(mén)，也是可行辦法。

憋轉(zhuǎn)速前要確保車(chē)輛各系統(tǒng)正常運(yùn)行。比如機(jī)油溫度需達(dá)到正常工作范圍，冷卻系統(tǒng)正常，水箱水位充足，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。同時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍，避免過(guò)高增加磨損，車(chē)輛負(fù)載過(guò)重時(shí)不宜憋轉(zhuǎn)速，且憋轉(zhuǎn)速時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。手動(dòng)擋要控制好油門(mén)和離合的配合，自動(dòng)擋要留意模式切換時(shí)機(jī)。如此，才能在合理范圍內(nèi)進(jìn)行憋轉(zhuǎn)速操作，保障車(chē)輛性能與安全。