18年奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）操控性能出色。

先看轉(zhuǎn)向，其轉(zhuǎn)向手感高級(jí)，阻尼輕重適宜，精準(zhǔn)度極高，加入液壓助力后操作更為細(xì)膩。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的隨速功能也十分貼心，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，方便在城市狹窄道路中穿梭；高速時(shí)轉(zhuǎn)向力度加重、阻尼感增強(qiáng)，讓駕駛更沉穩(wěn)。剎車方面，踏板軟硬適中，腳感舒適，制動(dòng)力輸出線性，在各種速度下都能給予駕駛者足夠信心。

底盤懸掛采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，這一經(jīng)典組合能有效過濾顛簸，過井蓋、減速帶時(shí)懸架回彈快。高速過彎時(shí)側(cè)傾小，兩驅(qū)車型即便大馬力輸出也無扭矩轉(zhuǎn)向問題。動(dòng)力上，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速區(qū)間超車輕松，7擋濕式雙離合變速箱多數(shù)工況下?lián)Q擋迅速且平順。

總之，18年奧迪Q3在轉(zhuǎn)向、剎車、底盤和動(dòng)力等多方面的出色調(diào)校，使其操控性能可圈可點(diǎn)，無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，都能輕松應(yīng)對(duì) 。