貨車(chē)流動(dòng)補(bǔ)胎常用的方法有貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎、火修（內(nèi)修）以及傳統(tǒng)穿膠條等。

貼片補(bǔ)胎可靠性強(qiáng)、價(jià)格適中。操作時(shí)，要先分離輪胎與輪轂，仔細(xì)磨打受損部位，均勻涂抹膠水，將補(bǔ)胎貼片精準(zhǔn)粘貼并碾壓牢固，最后附上一層膠。蘑菇釘補(bǔ)胎穩(wěn)定安全，能有效填充破損洞口縫隙，從內(nèi)向外安裝蘑菇釘，可修復(fù)氣密層到胎面的整個(gè)復(fù)合層，不過(guò)價(jià)格偏高，對(duì)破損處要求也較高?；鹦拗饕m用于厚胎壁輪胎，先粘補(bǔ)片，再用硫化劑高溫硫化，對(duì)維修人員的技術(shù)要求頗高。傳統(tǒng)穿膠條價(jià)格低廉、操作方便，把涂滿膠水的“橡膠條”填充進(jìn)被扎穿的洞即可，但安全性較差，會(huì)擴(kuò)大傷口，在夏季可能融化分離，高速顛簸時(shí)可能彈出，長(zhǎng)時(shí)間使用還易老化變形漏氣。

不同的補(bǔ)胎方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際補(bǔ)胎過(guò)程中，需綜合考慮輪胎破損狀況、使用場(chǎng)景、成本等多方面因素，謹(jǐn)慎選擇合適的補(bǔ)胎方法，從而保障貨車(chē)輪胎的使用安全和性能。