213切諾基在同級(jí)別車型中越野能力處于上游水平。

213切諾基越野能力的優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上。它淘汰了老舊發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多種強(qiáng)勁動(dòng)力選擇。像可選裝的4.0升直六發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)177馬力，全新動(dòng)力系統(tǒng)讓其0至100公里加速時(shí)間大幅縮短至9秒，牽引能力可達(dá)2270kg，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率也提升到121馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)同樣出色，新的電子控制四擋自動(dòng)變速箱設(shè)有“強(qiáng)力”和“舒適”模式，能滿足不同駕駛需求，五擋手動(dòng)變速器更是提升了駕駛樂(lè)趣與操控性。

再者，四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。它是同級(jí)別車型中唯一配備分動(dòng)箱的，這大大提升了越野通過(guò)性。配合前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，即使在復(fù)雜路況下，也能保持穩(wěn)定順暢行駛。

總之，無(wú)論是動(dòng)力、傳動(dòng)還是四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)，213切諾基都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，使其在同級(jí)別車型的越野能力比拼中脫穎而出。