識別汽車燒機油可通過觀察尾氣、檢查機油消耗、查看排氣管內(nèi)壁和積碳情況，而燒機油程度可根據(jù)排氣管沉積物狀態(tài)和機油消耗超標的多少判斷。

燒機油意味著機油進入發(fā)動機燃燒室參與燃燒。觀察尾氣是重要方法，冷車啟動、急加速、怠速時排氣管冒藍煙，或機油加注口冒藍煙，都可能在燒機油。檢查機油消耗，若液位下降快且無泄漏，超過日系車1000公里0.2升、德系車0.3升左右的標準，也可能燒機油。查看排氣管內(nèi)壁，若擦凈后很快變黑，以及檢查火花塞或燃燒室有異常積碳，同樣指向燒機油。

至于燒機油程度，排氣管內(nèi)側(cè)下部有干燥黑色沉積物，可能噴油過多或燃燒不充分；沉積物濕漉漉且粘手，有輕微燒機油；內(nèi)側(cè)被黑色沉積物完全覆蓋，猛踩油門有藍煙冒出，需維修發(fā)動機；怠速時排氣管冒煙，燒機油嚴重，核心部件可能有問題。通過機油消耗超標情況也能判斷，超標準值越多燒機油越嚴重。總之，多種方法綜合運用，才能準確識別燒機油及其程度 。