新型電動汽車在安全性方面采用了哪些新技術(shù)和設(shè)計
新型電動汽車在安全性方面采用了電池管理、車身結(jié)構(gòu)、制動系統(tǒng)、智能反饋等多方面的新技術(shù)和設(shè)計。
從電池安全來看,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)控電池狀態(tài),新防火材料降低起火風(fēng)險,如吉利銀河E5的神盾短刀電池。電池車身一體化技術(shù)增強(qiáng)整車剛性,像比亞迪CTB技術(shù),提升電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。電動系統(tǒng)安全設(shè)計考慮防護(hù)、短路絕緣等因素,加裝電路保護(hù)裝置。
車身結(jié)構(gòu)設(shè)計注重重量分配、穩(wěn)定性等,蔚來汽車ES8的全鋁架構(gòu),正向研發(fā)的純電動平臺針對性強(qiáng)。制動系統(tǒng)有新提升,先進(jìn)的制動分配系統(tǒng)精準(zhǔn)均衡前后制動力。
智能反饋系統(tǒng)能及時識別異常,如自動緊急制動等ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)。此外,還有高壓電自動切斷、360度氣囊陣列等設(shè)計。
新型電動汽車通過多方面的新技術(shù)和設(shè)計,全方位提升安全性能,為駕乘者的出行安全保駕護(hù)航 。