第一代切諾基越野車的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在雙門布局、堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)、實(shí)用內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)等方面。

雙門設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，賦予車身緊湊動(dòng)感的外觀。短軸距與雙門布局相結(jié)合，極大提升了越野通過性和靈活性，同時(shí)減輕車身重量，讓操控更加得心應(yīng)手。其轉(zhuǎn)彎半徑小，能在復(fù)雜路況中輕松穿梭。

車身結(jié)構(gòu)采用堅(jiān)固的框架，保證了強(qiáng)度與抗扭性能。在極端越野條件下，也能有效分散應(yīng)力，為車輛提供可靠的支撐，保障駕乘者的安全。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，座椅符合人體工程學(xué)，乘坐舒適。內(nèi)部空間布局合理，操作按鈕清晰，方便駕駛員在行駛過程中操作。

動(dòng)力系統(tǒng)更是出色，搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)與高效傳動(dòng)系統(tǒng)。以1978年吉普切諾基“金鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”版為例，5.9升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

第一代切諾基憑借這些獨(dú)特設(shè)計(jì)，在越野領(lǐng)域留下深刻印記，成為經(jīng)典之作，展現(xiàn)了其卓越的越野性能和可靠品質(zhì)。