轎車在隔音降噪方面一般使用隔音材料阻隔、阻尼材料減振、主動降噪等技術(shù)。

隔音材料的使用十分廣泛。像吸音棉，由玻璃纖維、聚酯纖維等制成，在車門、車頂?shù)榷嗵幋罅窟\(yùn)用，能有效降低車內(nèi)噪音。在車身鋼板表面涂覆阻尼材料，例如瀝青阻尼片，可抑制鋼板振動，減少噪音，在防火墻位置使用還能阻隔發(fā)動機(jī)噪音。此外，還有傳統(tǒng)的橡膠、毛氈等材質(zhì)的隔音墊，能吸收和阻隔部分低頻噪音。

除了材料的運(yùn)用，主動降噪技術(shù)也較為突出。它通過麥克風(fēng)收集信號，控制系統(tǒng)分析處理后，由揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波來抵消噪音，在不少高端車型中被廣泛應(yīng)用。并且，像更換靜音輪胎、檢查并更換老化變形的車門密封條、對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)等措施，也能從不同方面輔助降低車內(nèi)噪音，優(yōu)化車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境。

轎車的隔音降噪是一個綜合工程，多種技術(shù)和措施相互配合，從阻隔噪音、減少振動以及主動抵消等多維度入手，致力于為駕乘者打造一個安靜舒適的車內(nèi)空間。