比亞迪混動(dòng)宋的動(dòng)力性能比同級(jí)別燃油車(chē)更好。

在功率與扭矩方面，混動(dòng)宋展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。例如宋DM混動(dòng)版搭載第三代DM技術(shù)，三擎動(dòng)力最大功率可達(dá)333kW，最大扭矩達(dá)740N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓很多同級(jí)別燃油車(chē)難以企及。

加速表現(xiàn)上，混動(dòng)宋優(yōu)勢(shì)顯著。宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 7.98萬(wàn)油電混動(dòng)版百公里加速僅7.9秒，起步與中后段加速輕快順暢，超車(chē)輕松。其電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛平順，減少了傳統(tǒng)燃油車(chē)常見(jiàn)的頓挫感。

油耗層面，混動(dòng)宋也占據(jù)上風(fēng)。宋PLUS DM - i虧電油耗僅3.9L/100km，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē)。而且在城區(qū)時(shí)速不超100km/h時(shí)，混動(dòng)宋可純電優(yōu)先行駛，進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。

駕駛質(zhì)感上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)減少了噪音、震動(dòng)，在城市擁堵路況下，更能凸顯其優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，都能帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

比亞迪混動(dòng)宋憑借出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)、較低的油耗以及舒適的駕駛體驗(yàn)，在動(dòng)力性能方面全面超越同級(jí)別燃油車(chē)。