調(diào)節(jié)車的離合器高低，因離合器類型不同方法各異，機械式離合器可調(diào)節(jié)，油壓式部分車型可調(diào)部分不可調(diào)。

機械式離合器的調(diào)節(jié)方法較為多樣。其一，通過調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度實現(xiàn)，在發(fā)動機艙找到離合器拉線一端花狀調(diào)整螺母，車輛處于熄火、拉手剎且空檔狀態(tài)下，擰緊螺母能降低離合器高度，擰松則提高。其二，可改變離合器拉線長度，人趴在駕駛位下方，同樣在車輛熄火、拉手剎、空檔時，找到相關(guān)位置，先松動螺帽，扭動桿子改變力臂來調(diào)整高低。

對于油壓式離合器，部分可調(diào)車型也有不同操作方式。一種是在駕駛位下方，先做好車輛熄火、拉手剎、掛空擋等準備，拆掉帶燈塑料板后，找到離合器總泵支架上可推動支桿，松開支桿下定位螺母，用小扳手扭動支桿，逆時針扭動降低高度，順時針扭動升高，調(diào)整好后鎖定螺母。另一種是在變速器側(cè)邊調(diào)整離合器助力泵推桿，先松開固定螺母，旋轉(zhuǎn)推桿直到出現(xiàn)間隙來調(diào)整高低。

調(diào)節(jié)離合器高低，要依據(jù)其類型選擇正確方法，過程中需注意在車輛熄火狀態(tài)下操作，調(diào)整完成后要試車檢查，確保離合器正常工作，駕駛順暢。