檢查點火線圈可通過外觀檢查、電阻檢測、跳火試驗、示波器檢測等多種方法綜合進行。

外觀檢查是基礎，仔細查看點火線圈的外殼，瞧有無裂縫、燒焦痕跡或破損之處，同時留意接線柱是否存在松動、氧化或腐蝕狀況。若絕緣蓋破裂或者外殼損壞，可能會使其受潮，進而失去點火能力，這種情況下就需要更換。

電阻檢測也很關鍵，使用萬用表測量初級和次級繞組的電阻值。不同車型的標準有所差異，要參考維修手冊來判斷。若電阻值與標準值相差較大，那么點火線圈很可能存在故障。

跳火試驗能夠初步判斷其工作狀態(tài)，拔下高壓線，使其距離發(fā)動機缸體5 - 7毫米，啟動發(fā)動機，若無火花或者火花較弱，就表明可能有故障。

示波器檢測相對專業(yè)，通過示波器顯示的電壓波形來分析參數，以此判斷點火線圈的工作狀態(tài)，一般由專業(yè)維修人員操作。

檢查點火線圈時，多種方法相互配合才能更準確地判斷其是否正常。若自身經驗和工具不足，建議將車輛送到專業(yè)維修店進行檢查 。