全險車主交通肇事致死的判決，需依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定、是否存在惡劣情節(jié)，以及賠償和認(rèn)罪態(tài)度等多方面因素綜合判定。

交通肇事罪的認(rèn)定關(guān)鍵在于責(zé)任劃分。若車主在事故中負(fù)主要或全部責(zé)任，導(dǎo)致一人死亡，便構(gòu)成交通肇事罪，即使車輛投了全險，也需承擔(dān)刑事責(zé)任。而若車主無責(zé)任或負(fù)次要責(zé)任，通常不構(gòu)成犯罪。

量刑方面，一般致人死亡且負(fù)主要責(zé)任以上的，可能面臨三年以下有期徒刑或拘役；若有逃逸等加重情節(jié)，刑罰會加重，比如逃逸會處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡則處七年以上有期徒刑 。

全險通常包含交強(qiáng)險和商業(yè)險，能在一定程度上提供經(jīng)濟(jì)賠償，但無法免除刑事處罰。法院在量刑時，還會考量車主是否存在酒駕、毒駕等惡劣情節(jié)，以及其認(rèn)罪態(tài)度和對受害者家屬的賠償情況。若車主積極賠償并獲得家屬諒解，在量刑時可能會從輕處理。

全險雖能提供經(jīng)濟(jì)保障，但無法左右刑事判決結(jié)果。交通肇事致死的判決是復(fù)雜的，需綜合各種因素，以確保司法的公正與合理。