隆鑫越野摩托車懸掛系統(tǒng)具備穩(wěn)定性、舒適性、操控性出色的特點。

在穩(wěn)定性方面，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在彎道騎行時，能有效應(yīng)對離心力，為車身提供有力支撐，防止側(cè)傾；在復(fù)雜路況中，也能確保車輛保持穩(wěn)定前行。如此一來，無論面對何種地形，騎手都能更安心地騎行。

舒適性上，該系統(tǒng)可高效吸收路面顛簸帶來的震動。以無極300GY Rally為例，其前倒置減震行程達(dá)186MM，后中央行程減震行程70MM，能很好地過濾掉林道中坑洼、凸起產(chǎn)生的震動，給予騎手舒適的駕乘感受。

操控性層面，新款800 RALLY高性能懸掛系統(tǒng)可感知路面變化，助力駕駛者輕松駕馭。新款電摩EF40X的預(yù)載阻尼多檔可調(diào)，創(chuàng)新使用內(nèi)置氣囊、叉臂式前懸、多連桿式后懸架，經(jīng)過嚴(yán)格分析測試，3000次飛躍后落地緩沖性大幅提升。

隆鑫越野摩托車懸掛系統(tǒng)在多方面的出色表現(xiàn)，為騎手帶來穩(wěn)定、舒適、易操控的騎行體驗。