本田摩托400的操控性出色。

本田摩托400的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，SHOWA減震、鋁合金后搖臂等配置，讓前叉可無級調節(jié)預載，后減震5級預載可調，能適應不同路況與駕駛需求。鋼管式雙搖籃車架為行駛穩(wěn)定性打下堅實基礎。制動方面，前后卡鉗與ABS配合默契，前輪296mm雙浮動盤與NISSIN四活塞卡鉗，后輪單盤單活塞卡鉗，制動高效且安全。

轉向系統(tǒng)十分靈活，像NX400轉向角度達38°，駕駛時能輕松應對各種彎道?；瑒与x合器的應用，讓動力釋放平緩，降檔平穩(wěn)，減輕騎手操作負擔。整車重心分布合理，座椅高度755mm，使用高密度聚氨酯泡沫材質，舒適性佳。鋁合金輻條輪轂不僅美觀，還提高了操控性能。動力傳輸與換擋體驗也令人滿意，全新直列雙缸水冷發(fā)動機搭配國際6擋變速器和滑動離合器，換擋流暢，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

本田摩托400憑借優(yōu)秀的懸掛、制動、轉向系統(tǒng)，合理的重心分布，良好的動力傳輸與換擋體驗等，全方位打造出出色的操控性，無論是城市通勤還是長途摩旅，都能給騎手帶來良好的駕駛感受 。