變速箱油過多會(huì)引發(fā)換擋沖擊、油壓不足、竄油、影響傳動(dòng)效率與散熱、增加油耗等問題。

當(dāng)變速箱油過多時(shí)，空氣進(jìn)入其中，控制閥上的排油孔易被氣泡堵塞，排油變得不暢，車輛換擋時(shí)便會(huì)產(chǎn)生沖擊感。同時(shí)，過高的油液面使旋轉(zhuǎn)部件接觸油液，攪動(dòng)產(chǎn)生的氣泡進(jìn)入油泵，干擾正常油壓，讓變速箱無法正常工作。

行駛過程中，旋轉(zhuǎn)件接觸油液，在高溫高速狀態(tài)下，油液膨脹、沸騰，出現(xiàn)竄油現(xiàn)象。過多的變速箱油還會(huì)影響傳動(dòng)效率和散熱功能，降低車輛行駛性能。而且，這會(huì)增加變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使燃油消耗上升。在變速箱內(nèi)部高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油液膨脹、沸騰后，會(huì)從加油孔和放氣閥向外竄油。手動(dòng)變速箱油加多，會(huì)造成油壓高，油封易漏油，多余的油會(huì)從通氣孔溢出，雖對(duì)換擋影響不大，但也存在隱患。

可見，變速箱油過多帶來的問題不容小覷，會(huì)對(duì)變速箱乃至車輛的整體性能產(chǎn)生諸多不良影響，務(wù)必確保變速箱油添加量合適。