一般來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50%以上，有可能被判定為危險(xiǎn)駕駛罪。

在我國(guó)，《刑法》第一百三十三條之一對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪有明確規(guī)定，其中從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的屬于危險(xiǎn)駕駛罪情形之一。通常情況下，駕駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速的 50%以上，就可視為嚴(yán)重超速。比如某路段限速 60 公里/小時(shí)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到 90 公里/小時(shí)及以上，便可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。但需要明確的是，具體標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因不同地區(qū)的法律法規(guī)而有所不同。有些地方規(guī)定超過(guò)規(guī)定時(shí)速 20%以上就可能構(gòu)成此罪，而有些地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)更高。

此外，認(rèn)定危險(xiǎn)駕駛罪并非僅看超速這一個(gè)因素。即使超速達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果沒(méi)有“情節(jié)惡劣”的情況，比如在高速公路上嚴(yán)重超速且頻繁超車(chē)、別車(chē)影響其他車(chē)輛正常行駛，或因超速引發(fā)交通事故危及公共安全等，單純超速 50%以上可能僅按普通交通違法行為處理。同時(shí)，駕駛?cè)藛T主觀狀態(tài)等也是判定的重要考量。危險(xiǎn)駕駛罪的判定是綜合多方面因素的，不能僅依據(jù)超速比例一概而論。