頭盔不戴要承擔(dān)的責(zé)任需依據(jù)具體事故情況而定，可能是自行承擔(dān)部分損失，也可能影響對(duì)方賠償責(zé)任的劃分 。

在民事層面，若事故由對(duì)方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致，但因自身沒(méi)戴頭盔致使損害擴(kuò)大，那么不戴頭盔者要對(duì)擴(kuò)大部分的損失負(fù)責(zé)。比如在一些案例中，駕駛員受傷部位集中在顱腦、面部，且與未戴頭盔存在因果關(guān)系，法院就會(huì)酌定其承擔(dān)一定比例的責(zé)任，像電動(dòng)自行車駕駛員李某就因未戴頭盔自行承擔(dān)了10%的責(zé)任。

從行政角度來(lái)說(shuō)，不戴頭盔屬于違法行為，在不少地區(qū)，騎摩托車不戴頭盔會(huì)面臨罰款，像部分地方罰款金額為50元。在事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)，即便不戴頭盔并非事故的直接原因，但法院會(huì)將其視為自身過(guò)錯(cuò)，進(jìn)而適當(dāng)減輕對(duì)方的賠償責(zé)任。

總之，不戴頭盔在事故中影響重大。無(wú)論是對(duì)自身可能遭受的更嚴(yán)重傷害，還是對(duì)事故責(zé)任的劃分與賠償，都有著不可忽視的作用。所以，為了自身安全與權(quán)益，駕乘人員務(wù)必規(guī)范佩戴頭盔。