不同類型的電車在最新國補政策下補貼金額差異顯著，補貼金額根據(jù)車輛類型及具體參數(shù)有所不同 。

純電動乘用車補貼按續(xù)航里程劃分。續(xù)航小于300km無補貼，300 - 400km補貼9100元/輛，大于等于400km補貼21600元/輛。這體現(xiàn)了對長續(xù)航純電乘用車的支持，鼓勵車企研發(fā)續(xù)航能力更強的產(chǎn)品，滿足消費者長途出行需求。

插電混動（含增程式）乘用車，續(xù)航里程大于等于43（WLTC工況）或大于等于50（NEDC工況），補貼4800元/輛。這類車結(jié)合了燃油與電動的優(yōu)勢，適當(dāng)補貼推動其發(fā)展。

新能源專用車補貼依據(jù)車輛載貨量和電池總功率。3.5t以下補貼上限3萬元，3.5T至12t補貼上限5萬元，12T以上補貼上限10萬元；電池總功率50度以下每度補貼550元，50度以上每度補貼375元。補貼政策充分考慮其不同使用場景與需求，支持新能源在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用。

總之，最新國補政策針對不同類型電車制定補貼，旨在推動電車行業(yè)多元化發(fā)展，滿足不同消費者與市場需求。