2025年1 - 4月，北京現(xiàn)代在國內(nèi)汽車市場的占有率為0.56%。

這一數(shù)據(jù)表明，在中國市場每銷售200輛汽車，其中僅有1輛是現(xiàn)代汽車。1 - 4月現(xiàn)代汽車國內(nèi)累計銷量35005輛，月均銷量8751輛，4月銷量為10001輛。曾經(jīng)，北京現(xiàn)代憑借出色設(shè)計、可靠品質(zhì)和親民價格收獲眾多用戶認(rèn)可，多款車型深受消費者喜愛。但如今的市場競爭異常激烈，合資品牌持續(xù)深耕，自主品牌快速崛起，產(chǎn)品力與性價比不斷增強(qiáng)。盡管伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等主力車型有一定貢獻(xiàn)，但北京現(xiàn)代整體市場表現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。

當(dāng)下北京現(xiàn)代占有率雖不高，但并非沒有機(jī)會。其需加大研發(fā)投入，推出貼合消費者需求的新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品質(zhì)量與競爭力。同時，優(yōu)化售后服務(wù)，加強(qiáng)品牌營銷，提高品牌知名度與美譽度。如此，北京現(xiàn)代有望在競爭激烈的市場中贏得更多份額，再現(xiàn)往日輝煌。