純電動廂式貨車與燃油廂式貨車在動力性能上存在諸多差異，電動貨車在扭矩輸出、功率表現(xiàn)等方面更優(yōu)，燃油貨車則在特定工況下動力強勁。

純電動廂式貨車動力輸出十分平穩(wěn)，能夠瞬間產(chǎn)生峰值扭矩，并在較廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出，這使得其起步加速反應(yīng)迅速。電動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高于柴油發(fā)動機，減少了能量損耗，運行時噪音也更低。而且，電動貨車在載重能力上不遜色，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)設(shè)計。相比之下，燃油廂式貨車的內(nèi)燃機需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出峰值扭矩，功率輸出的及時性稍顯不足。不過，燃油貨車通常動力強勁，在重載、爬坡、高速行駛等工況下能輕松應(yīng)對，可滿足特定運輸場景對動力的高要求。

總的來說，純電動廂式貨車和燃油廂式貨車各有特點。電動貨車帶來更出色的駕駛體驗和更高的運輸效率，而燃油貨車能滿足一些對動力要求苛刻的工況。兩者在不同的場景下都發(fā)揮著重要作用。