修復(fù)蓄電池技術(shù)成本不算高。

不同的修復(fù)方式成本有別?；瘜W(xué)修復(fù)，一組電瓶成本約10 - 15元，主要花費(fèi)在電費(fèi)和修復(fù)液上。物理修復(fù)，成本集中在手工和技術(shù)費(fèi)用。從電瓶規(guī)格來(lái)看，48V12AH的電瓶修復(fù)通常需80元左右，48V20AH的約120元 。小型汽車(chē)電瓶修復(fù)費(fèi)大致50元至200元，大型或啟動(dòng)電池200元至500元。而且，修復(fù)后的電瓶容量能恢復(fù)到正常的80% - 90%，費(fèi)用一般為新電瓶?jī)r(jià)格的三分之一，相比更換新電瓶能節(jié)省開(kāi)支。

可見(jiàn)，修復(fù)蓄電池技術(shù)成本相對(duì)合理，不同類(lèi)型的蓄電池、不同的修復(fù)方法，成本各有不同。不過(guò)總體而言，相比更換全新的蓄電池，選擇修復(fù)能在保證一定使用效果的同時(shí)，為車(chē)主節(jié)省不少費(fèi)用，具有較高的性價(jià)比。