高速不停車收費(fèi)即ETC系統(tǒng)，對(duì)環(huán)境有著多方面的積極影響。

ETC系統(tǒng)減少了車輛在收費(fèi)站前等待的時(shí)間。以往車輛在收費(fèi)站需反復(fù)減速、加速，這不僅浪費(fèi)油耗，還會(huì)因車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速或頻繁加減速導(dǎo)致尾氣大量排放。而ETC實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)繳費(fèi)后，車輛能快速通過收費(fèi)站，避免了這些情況，尾氣排放量隨之大幅降低。同時(shí)，收費(fèi)站周邊的噪音也會(huì)減少。過往車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、剎車聲交織在一起，產(chǎn)生較大噪音。如今車輛快速通行，收費(fèi)站的噪音源大大減少，周邊環(huán)境更為安靜。另外，由于ETC車道通行能力大幅提高，最高可達(dá)1800輛/小時(shí)，收費(fèi)站無需像以往那樣大面積建設(shè)，土建費(fèi)用和后續(xù)維護(hù)費(fèi)用得以節(jié)省，也間接減少了因建設(shè)和維護(hù)帶來的環(huán)境影響。

高速不停車收費(fèi)憑借提高通行效率、降低尾氣與噪音排放、減少建設(shè)維護(hù)等優(yōu)勢(shì)，切實(shí)對(duì)環(huán)境起到了良好的保護(hù)作用。