調(diào)整座椅需在停車熄火狀態(tài)下，從前后位置、高低、靠背角度、頭枕位置等多方面進(jìn)行調(diào)節(jié) 。

停車熄火是為了確保調(diào)節(jié)過程的安全與穩(wěn)定。調(diào)節(jié)座椅前后位置時(shí)，要保證踩到底油門或剎車，膝關(guān)節(jié)有輕微彎度，且右腿能在油門和剎車踏板間自如移動(dòng)，輕松操控踏板又不局促。

座椅高低調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，要使臀部和膝蓋彎曲位置大致在同一水平線上，保證視線不受影響，且臀部盡量靠后頂?shù)揭伪?。合適的靠背角度能減輕駕駛疲勞，人體軀干和大腿成 95°到 105°之間較為合適。

頭枕高度同樣不可忽視，最好和眼眉一樣高，讓后腦勺貼近頭枕，為頭部提供支撐與保護(hù)。此外，部分座椅還有腰部支撐、肩部支撐、腿托等調(diào)節(jié)功能，可按需調(diào)節(jié)。

總之，合理調(diào)整座椅能提升駕駛舒適性與安全性，駕駛者應(yīng)根據(jù)自身情況，仔細(xì)調(diào)整座椅各個(gè)參數(shù)，找到最適合自己的座椅位置 。