汽車檢測器的常見類型有線圈式、微波式、雷達(dá)式和視頻檢測式等。

線圈式檢測器是較為傳統(tǒng)且應(yīng)用廣泛的類型，通過在路面下埋設(shè)感應(yīng)線圈，利用車輛經(jīng)過時引起的磁場變化來計算交通參數(shù)，技術(shù)成熟且成本較低。但它安裝和維護時會阻礙交通，還可能破壞路面，自然環(huán)境對其也有影響，在車流擁堵時檢測精度會下降 。

微波式和雷達(dá)式檢測器，以微波車輛檢測器 RTMS 為例，價格低且性能優(yōu)越，采用側(cè)掛式發(fā)射微波檢測交通信息。在車型單一等路段準(zhǔn)確度較高，不過在車流擁堵、車型分布不均時測量精度會受影響，且安裝有一定限制，價格相對昂貴，在高速路是配合高速攝像機的理想選擇。

視頻檢測式借助攝像頭拍攝的圖像和視頻分析軟件來計算車速，不受路面狀況限制，安裝無需破壞路面，還能提供視頻圖像，安裝調(diào)試維護方便且價格便宜。然而，它對移動車輛的鑒別存在困難，受光線、天氣等環(huán)境因素影響較大。

這些不同類型的汽車檢測器各有優(yōu)缺點，在實際應(yīng)用中需根據(jù)具體場景和需求來選擇合適的類型，以更好地滿足交通檢測等相關(guān)需求。