一年兩審政策取消后，車輛年檢流程出現(xiàn)“3 加 6 減”的變化，同時還有時間、費用及便民服務(wù)方面的調(diào)整。

在具體檢測項目上，“3 加”為新增輪胎花紋檢測、軸距檢測和底盤檢測。輪胎花紋關(guān)乎車輛的抓地力與操控性，檢測其花紋能確保車輛在行駛中有良好表現(xiàn)；軸距檢測可判斷車輛結(jié)構(gòu)是否正常；底盤檢測則能排查潛在的安全隱患。而“6 減”，即取消車速檢測、前大燈的偏差檢測、電子手剎檢測、懸架檢測、車內(nèi)噪音檢測、車速誤差檢測 ，這些項目的取消簡化了年檢流程。

時間安排上，不同車齡的車輛上線檢測次數(shù)有了改變。15 年以上老車從一年兩檢變?yōu)橐荒暌粰z，10 年以上車型每年只需上線檢驗一次，非營運小型載客汽車 10 年內(nèi)上線檢測次數(shù)從 3 次減為 2 次，摩托車 10 年內(nèi)檢測 2 次。這大大減少了車主往返檢測站的次數(shù)。費用方面，因檢測項目和次數(shù)減少，費用降低。此外，還增加了網(wǎng)上預(yù)約年檢、貨車跨省通辦等便民服務(wù)。新的年檢流程優(yōu)化升級，讓車主的年檢體驗更輕松。