上海大眾在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛，涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、工廠建設(shè)、渠道改革及產(chǎn)業(yè)鏈延伸等多個方面。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，不斷豐富插電混動和純電動車型。早在2018年就推出途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插混版和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插混版，2021年基于MEB平臺的ID.4 X 、ID.6 X 、ID.3相繼下線，未來還將有更多新車型推出。技術(shù)研發(fā)層面，打造并計劃升級MEB純電平臺，研發(fā)全新緊湊型車平臺CMP，還與大疆、騰訊等合作提升智能化水平，自2003年起探索燃料電池動力技術(shù)。工廠建設(shè)方面，2020年投資170億建設(shè)安亭MEB工廠，智能化和數(shù)字化制造水平領(lǐng)先。渠道改革上，全國首家數(shù)字化城市展廳ID.Store X開業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈延伸方面，成立上海峰梅動力系統(tǒng)有限公司，進一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

上海大眾通過多維度布局，在新能源汽車領(lǐng)域全面發(fā)力，不斷豐富產(chǎn)品、提升技術(shù)、完善產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)出在新能源賽道上的決心與實力，為未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ) 。