骨架式油封依靠橡膠體唇部與旋轉(zhuǎn)軸緊密接觸，在彈簧壓力等作用下，于兩者間形成特定油膜以實(shí)現(xiàn)密封。

靜態(tài)時(shí)，彈簧壓力發(fā)揮關(guān)鍵作用，讓密封唇緊緊貼合軸。此時(shí)，即使油液處于靜止?fàn)顟B(tài)，也能有效防止其泄漏，就像給軸穿上了一層嚴(yán)實(shí)的防護(hù)衣。動(dòng)態(tài)時(shí)，情況變得復(fù)雜起來。密封唇通過摩擦力和離心力自動(dòng)調(diào)節(jié)貼合程度。隨著軸的旋轉(zhuǎn)，密封唇與軸之間產(chǎn)生摩擦力，同時(shí)離心力也在發(fā)揮作用。這二者相互配合，使得密封唇能根據(jù)不同工況，恰到好處地調(diào)整與軸的貼合度，確保密封效果始終良好。

此外，油封與軸之間油膜的厚度對密封效果至關(guān)重要。過厚的油膜容易導(dǎo)致油液泄漏，而過薄的油膜則會(huì)加劇磨損。在實(shí)際安裝時(shí)，在油封與軸之間涂抹潤滑油，并保證油封與軸的中心線垂直，才能形成理想油膜。骨架式油封正是通過這些復(fù)雜而精妙的工作方式，實(shí)現(xiàn)防止?jié)櫥托孤?、阻止外部雜質(zhì)進(jìn)入的功能。