履帶車底盤相比輪式底盤，具有通過性佳、安全可靠、負重能力強、爬坡能力大、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)勢。

履帶車底盤寬大的履帶與地面充分接觸，增加了接地面積，抓地能力強，能在沙地、沼澤、山地等復(fù)雜路況下如履平地，還能輕松通過壕溝、垂直墻等障礙，而輪式底盤在這些路況下易陷車、打滑。在安全可靠性方面，履帶車底盤，特別是軍事裝甲車輛的履帶式底盤，裝甲更厚實，能為車內(nèi)人員和設(shè)備提供更好保護，輪式底盤裝甲則相對薄弱。

負重能力上，履帶車底盤通常能負擔更重裝備和物資，接比壓小，可安裝更重上部結(jié)構(gòu)，輪式底盤承載重量較大時，易出現(xiàn)輪胎磨損加劇等問題。另外，履帶車底盤爬坡能力強，一般可達50%-80%，最大能達到100%，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性高，穩(wěn)定性好，在復(fù)雜環(huán)境中能靈活進行各種戰(zhàn)術(shù)動作。

履帶車底盤在通過性、安全可靠性、負重能力、爬坡與靈活性等方面，相比輪式底盤有著顯著優(yōu)勢，在特殊地形和復(fù)雜環(huán)境中發(fā)揮著重要作用 。